KI­TEE

Jou­ko Väis­tö

Kes­ki-Kar­ja­lan Ur­hei­lu­au­toi­li­joi­den ral­lisp­rint-rata on jo nyt ta­so­kas ko­ko­nai­suus, mut­ta vie­lä­kin ta­sok­kaam­mak­si se ra­ken­ne­taan tu­le­vien kuu­kau­sien ai­ka­na.

Rata-alu­eel­la on par­hail­laan käyn­nis­sä har­ven­nus­hak­kuu. Se tuo mer­kit­tä­väs­ti li­sää ava­ruut­ta ra­dan läh­tö- ja maa­li­pää­hän.

Hak­kuun an­si­os­ta kil­pai­lu­jen seu­rat­ta­vuus pa­ra­nee. Täs­tä eteen­päin kil­pai­lu­jen kuu­lut­ta­jal­la­kin on kuu­lut­ta­mos­taan es­tee­tön nä­ky­mä sekä läh­töön et­tä maa­liin.

Hak­kuun jäl­keen rata-alu­eel­la teh­dään tie­töi­tä. Tie­re­mont­ti kat­taa huol­to- ja pe­las­tus­tien pe­rus­kor­jauk­sen, min­kä li­säk­si alu­eel­le ra­ken­ne­taan myös uut­ta, rata myö­täi­le­vää huol­to­tie­tä.

Tie­in­ves­toin­ti pal­ve­lee sekä toi­mit­si­joi­ta et­tä kil­pai­li­joi­ta. Kil­pai­lu­jen tur­val­li­suus­jär­jes­te­lyt ko­hen­tu­vat ja nii­den to­teu­tuk­seen saa­daan li­sää jou­he­vuut­ta, kun pe­las­tus- ja hi­naus­pal­ve­lut saa­daan tuo­tua no­pe­as­ti lä­hel­le ra­taa.

Har­ven­nus­hak­kuu ja tie­in­ves­toin­ti ajoit­tu­vat so­pi­vas­ti en­si vuon­na 14-15. elo­kuu­ta ajet­ta­van SM-ral­lin kyn­nyk­sel­le. Yk­si ral­lin eri­kois­ko­keis­ta on vii­me vuo­den ta­paan ral­lisp­rint-ra­dal­la.