Kari Sark­ki­nen

En­sim­mäis­ten kou­lu­viik­ko­jen ai­ka­na teh­tä­vän lii­ken­ne­val­von­nan ta­voit­tee­na on var­mis­taa tur­val­li­nen kou­lu­mat­ka lap­sil­le ja nuo­ril­le. Itä-Suo­men po­lii­si ker­too tie­dot­tees­saan, et­tä vii­me vuo­si­na kou­lu­jen lä­hei­syy­des­sä teh­dyn val­von­nan tu­lok­se­na on en­sim­mäis­ten kou­lu­viik­ko­jen ai­ka­na jou­dut­tu kir­joit­ta­maan 150-200 sank­ti­o­ta. Suu­rin osa näis­tä on ol­lut yli­no­peuk­sia.

Kou­lu­jen al­ka­es­sa lii­ken­tee­seen pa­laa suu­ri jouk­ko lap­sia ja nuo­ria. Mo­nel­le pie­nel­le kou­lu­lai­sel­le mat­ka on vie­lä uu­si, ja lii­ken­tees­sä toi­mi­mis­ta vas­ta har­joi­tel­laan.

– Lap­sen kyky ar­vi­oi­da ajo­neu­vo­jen no­peuk­sia ja etäi­syyk­siä ei ole sa­mal­la ta­sol­la kuin ai­kui­sel­la. Lap­si voi myös toi­mia lii­ken­tees­sä yl­lät­tä­väs­ti, ker­too yli­ko­mi­sa­rio Pet­ri Pah­kin Itä-Suo­men po­lii­sis­ta.

Koulujen läheisyydessä liikenneturvallisuutta tavoitellaan alennetuilla nopeusrajoituksilla.

Linda Inkinen

No­peu­det ja suo­ja­tie­sään­nöt val­von­nan kes­ki­ös­sä

Po­lii­si kiin­nit­tää val­von­nas­sa eri­tyis­tä huo­mi­o­ta ajo­no­peuk­siin, suo­ja­tie­sään­tö­jen nou­dat­ta­mi­seen ja kul­jet­ta­jien tark­kaa­vai­suu­teen. Li­säk­si val­vo­taan lii­ken­ne­va­lo­jen nou­dat­ta­mis­ta, tur­va­lait­tei­den käyt­töä sekä mat­ka­pu­he­li­men ja mui­den vies­tin­tä­vä­li­nei­den ajo­nai­kais­ta käyt­töä.

– Tie­lii­ken­ne­la­ki edel­lyt­tää eri­tyi­sen va­ro­vai­suu­den nou­dat­ta­mis­ta lap­sia lä­hes­tyt­tä­es­sä. Käy­tän­nös­sä kul­jet­ta­jan on alen­net­ta­va no­peut­ta ja va­rau­dut­ta­va sii­hen, et­tä lap­si voi as­tua tai ajaa ajo­ra­dal­le yl­lät­tä­en, muis­tut­taa Pah­kin.

Pah­kin muis­tut­taa, et­tä no­peus­ra­joi­tus ei ole ta­voi­te­no­peus. Kou­lu­jen ja suo­ja­tei­den lä­hei­syy­des­sä tur­val­li­nen ti­lan­ne­no­peus voi ol­la huo­mat­ta­vas­ti ra­joi­tus­ta alem­pi. Jo pie­ni­kin no­peu­den alen­ta­mi­nen an­taa enem­män ai­kaa ha­vai­ta lap­si ja re­a­goi­da.

Po­lii­si val­voo myös kou­lu­jen saat­to­lii­ken­net­tä sekä ajo­neu­vo­jen py­säyt­tä­mis­tä ja py­sä­köin­tiä. Au­toa ei saa jät­tää jal­ka­käy­tä­väl­le, pyö­rä­tiel­le tai suo­ja­tiel­le. Huo­li­mat­to­mas­ti py­sä­köi­ty ajo­neu­vo voi peit­tää nä­ky­vyy­den ja ai­heut­taa vaa­ra­ti­lan­teen tie­tä ylit­tä­väl­le lap­sel­le. Lap­sen jät­tä­mi­nen mah­dol­li­sim­man lä­hel­le kou­lun ovea ei vält­tä­mät­tä ole tur­val­li­sin vaih­to­eh­to, jos se li­sää ruuh­kaa ja ajo­neu­vo­lii­ken­net­tä kou­lun vä­lit­tö­mäs­sä lä­hei­syy­des­sä.

Säh­kö­pot­ku­lau­dal­la aja­van on ol­ta­va vä­hin­tään 15-vuo­ti­as

Po­lii­si val­voo myös pol­ku­pyö­rien ja ke­vyi­den säh­kö­a­jo­neu­vo­jen, ku­ten säh­kö­pot­ku­lau­to­jen, käyt­töä. Ke­vyt­tä säh­kö­a­jo­neu­voa saa kul­jet­taa vain 15 vuot­ta täyt­tä­nyt hen­ki­lö, ei­kä ajo­neu­voa saa luo­vut­taa al­le 15-vuo­ti­aan kul­je­tet­ta­vak­si. Säh­kö­pot­ku­lau­dal­la nou­da­te­taan pää­sään­töi­ses­ti pyö­räi­li­jän lii­ken­ne­sään­tö­jä. Sil­lä aje­taan pyö­rä­tiel­lä tai, jos pyö­rä­tie­tä ei ole, ajo­ra­dan reu­nas­sa. Jal­ka­käy­tä­väl­lä aja­mi­nen ei ole sal­lit­tua. Säh­kö­pot­ku­lau­ta on tar­koi­tet­tu yh­del­le hen­ki­löl­le, ei­kä sil­lä saa kul­jet­taa mat­kus­ta­jaa.

Po­lii­si muis­tut­taa van­hem­pia var­mis­ta­maan, et­tä lap­sen tai nuo­ren käyt­tä­mä kul­ku­vä­li­ne on tä­män ikään so­pi­va, lii­ken­ne­kel­poi­nen ja lain vaa­ti­mus­ten mu­kai­nen.

Kou­lu­mat­kaa kan­nat­taa har­joi­tel­la yh­des­sä

Lap­sen kans­sa on hyvä käy­dä kou­lu­mat­ka läpi etu­kä­teen ja va­li­ta tur­val­li­sin reit­ti, vaik­ka se ei oli­si kaik­kein ly­hin. Har­joit­te­lus­sa kan­nat­taa kiin­nit­tää huo­mi­o­ta eri­tyi­ses­ti tie­ny­li­tyk­siin, suo­ja­tei­hin ja ris­teyk­siin.

– Ai­kuis­ten oma esi­merk­ki on tär­keä. Lii­ken­ne­sään­tö­jen nou­dat­ta­mi­nen, pyö­räi­ly­ky­pä­rän käyt­tä­mi­nen ja pu­he­li­men lait­ta­mi­nen pois lii­ken­tees­sä opet­ta­vat lap­sel­le tur­val­li­sia toi­min­ta­ta­po­ja, ker­too Pah­kin.

Po­lii­si toi­vot­taa kai­kil­le kou­lu­lai­sil­le tur­val­lis­ta kou­lun al­kua.