KI­TEE

Kari Sark­ki­nen

Hei­nä­kuun 23. jär­jes­tet­tä­vät Rii­hi­jär­ven Maa­lais­päi­vät vie­vät kä­vi­jän­sä vah­vas­ti pel­lol­le.

– Run­saas­ti van­han ajan pel­to­töi­tä van­han ajan trak­to­reil­la. On ha­raa­mis­ta eli äes­tä­mis­tä, kyn­tä­mis­tä ja pe­ru­nan­nos­toa, Rii­hi­jär­ven ky­läyh­dis­tyk­sen pu­heen­joh­ta­ja Han­nu Pit­ku­ri ker­too esi­merk­kei­nä.

Pel­to­töi­tä teh­dään muun mu­as­sa piik­ki­lan­gan­ki­ris­tä­jäl­lä. Ky­sees­sä on siis Val­me­tin en­sim­mäi­nen trak­to­ri­mal­li, joi­ta val­mis­tet­tiin vuo­si­na 1952 – 1954 Val­met 15 -mal­li­si­na 15 he­vos­voi­man ko­neel­la ja isom­paa 22 he­vos­voi­man ben­sii­ni­ko­neel­la tai 19,5 he­vos­voi­man pet­ro­li­ko­neel­la va­rus­tet­tua Val­met 20 trak­to­ria val­mis­tet­tiin vuo­si­na 1955 – 1963. Vuo­si­mal­lin 1963 trak­to­rit oli val­mis­tet­tu jo vuon­na 1962.

Han­nu Put­ku­ri nau­rah­taa, et­tä sii­nä saa ver­rok­kia ny­ky­a­jan trak­to­rei­hin. Te­ho­ja voi ver­ra­ta myös ny­kyi­siin ajo­leik­ku­rei­hin, joi­den moot­to­ri­te­hot ovat pa­rin kym­me­nen he­vos­voi­man luok­kaa. Mut­ta 14 – 16 tuu­man yk­si­sii­pi­nen kyn­tö­au­ra kul­ki piik­ki­lan­gan­ki­ris­tä­jäl­lä­kin.

Lap­sil­le oh­jel­maa ja ruo­kaa tar­jol­la

Lap­sil­le on Maa­lais­päi­vil­lä ol­lut ai­na näh­tä­vää ja niin on nyt­kin.

Tänä vuon­na on tar­jol­la teh­tä­vä­pol­ku ja ko­tie­läi­miin­kin pää­see tu­tus­tu­maan.

– Mah­dol­li­ses­ti oh­jel­mas­sa on muu­ta­kin, jos te­ki­jöil­le tu­lee vie­lä jo­ta­kin mie­leen Put­ku­ri tuu­mai­lee.

Näl­käi­se­nä­kään Rii­hi­jär­ven Maa­lais­päi­vil­tä ei tar­vit­se läh­teä.

– Muik­ku­keit­toa ja pai­kal­li­sis­ta ai­nek­sis­ta teh­tyä pyt­ti­pan­nua on sa­ta­vil­la, Han­nu Put­ku­ri mai­nos­taa lo­puk­si.