Sak­ke Häy­ri­nen on mies, jon­ka voi sa­noa ole­van tä­män ju­tun ta­ka­na.

Häy­ri­sel­lä on ben­saa suo­nis­sa ja vauh­ti ve­ris­sä. Hän on aja­nut la­jis­sa jos toi­ses­sa­kin niin har­ras­tuk­se­na kuin kil­paa­kin. Pit­kään hän haa­vei­li osal­lis­tu­mi­ses­ta aa­vik­ko­ral­liin kun­nes vih­doin vuon­na 2010 hän teki haa­vees­taan tot­ta.

Häy­ri­sen ker­to­muk­set ko­ke­muk­ses­taan sai­vat mui­ta­kin in­nos­tu­man la­jis­ta, joka on kuin oma maa­il­man­sa ver­rat­tu­na tä­kä­läi­sit­täin tu­tum­piin la­jei­hin ku­ten vaik­ka­pa en­du­roon, mo­toc­ros­siin tai cross count­ryyn.

– Aa­vik­ko­ral­leis­sa tar­vi­taan kyl­lä kaik­kien näi­den la­jien osaa­mis­ta, mut­ta me­nes­tyk­sen rat­kai­see lo­pul­ta hy­vin pit­käl­ti na­vi­goin­ti­tai­to ja jär­jen käyt­tö pit­kis­sä ki­sois­sa, jot­ka aje­taan vaa­ti­vis­sa olo­suh­teis­sa, Häy­ri­nen ki­teyt­tää.

Häy­ri­nen ker­too, et­tä aa­vik­ko­ral­lia aje­taan en­du­ro­pyö­ril­lä, joi­den li­sä­va­rus­tei­siin kuu­lu­vat na­vi­goin­ti­lait­teet eli ro­ad­book, trip­pi­mit­ta­ri ja kom­pas­si sekä nor­maa­lia suu­rem­pi polt­to­ai­ne­säi­liö.

Ro­ad­book on reit­ti­oh­je, joka ker­too kuin­ka pit­kä mat­ka on kään­nök­ses­tä seu­raa­vaan ja mi­hin kom­pas­si­as­tee­seen kään­nös kul­loi­ses­sa­kin ris­teyk­ses­sä teh­dään. Säh­köi­siä na­vi­goin­ti­lait­tei­ta ei saa käyt­tää, jos­kin sel­lai­nen on jo­kai­sel­la kus­kil­la mu­ka­na sil­tä va­raa, et­tä mah­dol­li­ses­ti pu­laan jou­tu­es­saan hä­net voi­daan löy­tää ja ha­kea pois rei­til­tä ki­san jär­jes­tä­jien toi­mes­ta.

Kul­jet­ta­ja on oman suun­nis­tus­tai­ton­sa va­ras­sa ja sik­si hä­nen on koko ajan tie­det­tä­vä it­se mis­sä hän on, mitä hän on teh­nyt ja mitä ai­koo teh­dä seu­raa­vak­si.

– Voit ol­la vaik­ka kuin­ka kova aja­maan, mut­ta et pär­jää, jos et osaa suun­nis­taa. Jos rei­til­tä ek­syy, on ai­noa vaih­to­eh­to pa­la­ta ta­kai­sin niin pit­käl­le kun­nes var­mas­ti tie­tää ole­van­sa taas kar­tal­la. Na­vi­goin­ti­vir­heet ovat sel­lai­sia, et­tä nii­hin ku­lu­nut­ta ai­kaa ei aja­mal­la enää saa kiin­ni, Häy­ri­nen ku­vai­lee la­jin luon­net­ta.

No­peus ei ole siis se yk­kö­sa­sia la­jis­sa, jos­sa tie­o­suuk­sil­la on tar­kas­tus­pis­tei­tä, joi­den avul­la var­mis­te­taan, et­tä kus­kit aja­vat lii­ken­ne­sään­tö­jen mu­kai­ses­ti. No­peus­ra­joi­tuk­sien rik­ko­mi­ses­ta tie­o­suuk­sil­la seu­raa ai­ka­sak­koa, jo­ten kaa­hai­lu ei kan­na­ta.

Herk­kä laji

Häy­ri­sen luot­saa­ma jouk­ko kus­ke­ja edus­taa Ral­ly Raid Team Fin­lan­dia, joka osal­lis­tui vii­me vuon­na 11 hen­gen ko­koon­pa­nol­la Tu­ni­si­an aa­vik­ko­ral­liin.

Tänä vuo­nan Jo­roi­sis­ta ko­toi­sin ole­van Häy­ri­sen li­säk­si Al­ba­ni­aan läh­te­vät van­taa­lai­nen Jori Mä­ki­pää, lah­te­lai­nen Miki Ti­mo­nen, Kok­ko­las­ta ko­toi­sin ole­va Juk­ka Ris­ti­luo­ma, kuo­pi­o­lai­nen Sau­li Saks­man, sekä jo­en­suu­lai­set Sa­mu­li Sal­li­nen ja Erik Kun­nas.

Al­ba­ni­an ki­sas­sa kol­me­na päi­vä­nä aje­taan yli 500 ki­lo­met­rin tai­pa­leet, jo­ten kun­toa ja kes­tä­vyyt­tä ky­sy­tään niin mie­hil­tä kuin pyö­ril­tä­kin.

Val­mis­tau­tu­mi­nen ki­saan on ol­lut pit­kää ja huo­lel­lis­ta. Ajo­a­sen­to­jen ja -tek­nii­kan hi­o­mi­sen, sää­tö­jen, ren­gas­tes­tien ja suun­nis­tus­tai­to­jen her­kis­te­lyn pa­ris­sa ku­lu­nut vii­kon­lop­pu Jan­ne Ter­vo­lan opis­sa Kes­ki-Kar­ja­las­sa oli kui­ten­kin ai­noa koko po­ru­kan yh­tei­nen har­joi­tus­lei­ri. Muu­toin ku­kin har­joit­te­lee it­se, on­han ky­sees­sä tii­min tu­es­ta huo­li­mat­ta yk­si­lö­la­ji.

– Tämä on hy­vin herk­kä laji. Fy­sii­kan, ajo­a­sen­to­jen ja ke­hon­hal­lin­nan on ol­ta­va kun­nos­sa jot­ta pys­tyy kes­kit­ty­mään täy­sil­lä na­vi­goin­tiin sa­maan ai­kaan, kun ajaa ko­vaa mut­ta jär­ke­väs­ti.

– Kes­ki-Kar­ja­la on pa­ras paik­ka har­joi­tel­la Suo­mes­sa. Tämä on ai­noa paik­ka, jos­ta löy­tyy näin mo­nia eri­lai­sia ra­to­ja, ajo­maas­to­ja ja olo­suh­tei­ta. Li­säp­lus­sa­na ovat tie­tys­ti miel­lyt­tä­vät kar­ja­lai­set ih­mi­set ym­pä­ril­lä, Häy­ri­nen kiit­te­li.

Aa­vik­ko­ral­leis­ta maa­il­man­laa­jui­ses­ti tun­ne­tuin ja ”ku­nin­kuus­ki­sa” on Da­kar-ral­li. Se siin­te­lee Ral­ly Raid Team Fin­lan­din jä­sen­ten­kin haa­veis­sa. En­sin mies­ten tu­lee kui­ten­kin hank­kia ra­hoi­tus hin­nak­kaal­le ki­sa­reis­sul­le sekä me­riit­te­jä muis­ta ki­sois­ta. Da­ka­riin ni­mit­täin va­li­taan kus­kit näyt­tö­jen pe­rus­teel­la ja Al­ba­nia on yk­si ral­li, jos­ta nii­tä ha­e­taan.

Nii­na Nyr­hi­nen