Etusivu
  Ajankohtaista
  Ennen vanhaan
  Tilaukset
  Ilmoitukset
  Sivunvalmistus
  Toimitus
  Palaute
  Yhteystiedot


Keskiviikko 13.1.2010

Naiset kutsu-
vieraana autokaupassa

Tutkittu tosiasia on se, että Suomessa naiset saavat ala-arvoista palvelua, jos saavat palvelua lainkaan silloin, kun he uskaltautuvat autokauppaan.
Kiteellä tämä kulttuuri on vahvassa muutoksessa. Lauantaina noin 50 naista oli kutsuvieraina Veljekset Laakkosella.


Illan aikana selvisi, että uusissa autoissa ei useinkaan
ole enää vararenkaita, vaan rengas korjataan
helposti ja nopeasti tien päällä.


Park Assistant -järjestelmää testattiin innolla.
Keulassa ja perässä olevat tutkat osoittavat
tämän kuvan perusteella, ettei esteitä ole lähietäisyydellä.



Marimekko oli sisustanut automyynnin tilat kotoisaksi.

 

Valtakunnallinen tutkimus osoittaa todeksi sen, minkä moni naisautoilija on joutunut omin nahoin kokemaan autokaupassa.
Nainen ei saa palvelua. Jos palvelua tulee, naiselle puhutaan kuin vähä-älyiselle. Jos nainen on ostamassa autoa itselleen, mutta matkassa on mies, kauppias esittelee autoa vain miehelle.
– Olemme tiedostaneet tämän ongelman ja tehneet töitä muuttaaksemme toimintamme vastaamaan nykypäivää, jossa naiset ajavat työkseen ja ostavat autonsa itse, paikallisjohtaja Heikki Sallinen kertoi.
Veljekset Laakkosen autosihteeri Nina Lampinen on tuulettanut omalta osaltaan vanhoillisia ajattelutapoja ja ideoinut mm. lauantaina liikkeellä vietetyn naistenillan.
– Koeajopäivät saavat liikkeelle yleensä miehiä, mutta autot eivät ole vain miesten asia. Halusimme saada eloa paikkakunnalle ja naiset liikkeelle, Lampinen totesi.
Lampisen aloitteesta yhteistyökumppaneiksi tapahtumaan lähtivät Marimekko ja Lähivakuutus. Kutsua noudatti yhteensä noin 50 naista.

Park Assistant
kiinnosti naisia


Illan aikana naisväelle esiteltiin automaailman asioita laidasta laitaan. Suurimman suosion keräsi huoltopäällikkö Jukka Qvistin esittelemä Park Assistant eli ns. pysäköintiavustaja.
– Toiminto voidaan aktivoida, kun nopeus on maksimissaan 45 kilometriä tunnissa. Parkkitutkat alkavat mitata sopivia parkkeerauskohteita, kun auto on 0,5-1,5 metrin etäisyydellä vieressä parkkeerattuna olevasta autojonosta.
Qvist näytti ja kertoi, kuinka järjestelmä toimii. Naiset saivat kokeilla toimintoa myös itse.
– Sitten vaan kädet pois ratista ja annat auton peruuttaa taskuun. Ainoa mitä sinun tulee tehdä, on käyttää jarrua ja seurata, ettei kukaan esimerkiksi juokse alle.
Illan aikana tuli todettua, että makuja on autojen ja niiden ominaisuuksien suhteen monia. Myös pysäköintiavustaja jakoi mielipiteet.
– Kokeilin itse toimintoa. Oli mukava päästä testaamaan tuollaista. On se vaan hassu tunne ottaa kädet pois ratista ja antaa mennä vaan, Arja Makkonen totesi.
– Voisin ottaa itselleni tuollaisen itsekseen parkkeeraavan auton. Systeemi tuntui luotettavalta ainakin näin, kun auto on sula ja tietää, että toimintoihin voi itse vaikuttaa.
Myös Katja Heinonen testasi Volkswagen Tiguanin Park Assistantin.
– Minulle tuli kyllä epävarma olo. Jotenkin tuntuu kummalliselle, kun auto ei olekaan täysin omassa hallinnassa, hän pohti kokemusta.
Kaikkiaan ilta sai naisilta paljon kiitosta. Autoihin, pieniin huoltotoimenpiteisiin ja ylipäätään jo liikkeen henkilökuntaan rauhassa tutustuminen oli kutsuvieraiden mukaan arvokas kokemus.